● Quando un'unità di azionamento tenta di frenare rapidamente un motore nel “Ciclo di frenatura con decelerazione” o quando esiste una condizione di “carico di revisione”, il motore in rotazione agisce come un generatore. Questa condizione di ruota libera riporterà una certa tensione nell'unità di azionamento (rigenerazione) che, a seconda della quantità di rigenerazione, potrebbe causare una condizione di sovratensione se l'energia non viene “scaricata” altrove. Un resistore di frenatura dinamica esterno fornisce un metodo compatto ed economico per controllare la frenatura, assorbendo l'energia e dissipandola sotto forma di energia sotto forma di calore.
● Il resistore a filo avvolto ad alta potenza della serie ZENITHSUN HDB offre prestazioni eccellenti quando viene utilizzato come resistore di frenatura dinamica, per qualsiasi applicazione, con potenze nominali da pochi watt fino a molti megawatt e con qualsiasi ciclo di lavoro.