L'impiego difrenoeresistorinelle attrezzature per gru è fondamentale per il funzionamento sicuro ed efficiente dei macchinari.Il metodo di funzionamento dell'attrezzatura di sollevamento nella gru è il seguente: il motore funziona nello stato di generazione di energia quando si sposta verso il basso e il motore funziona quando si sposta verso l'alto.Se non viene aggiunta alcuna resistenza di frenatura, l'elettricità generata dal motore agirà direttamente sul modulo inverter, causando frequenti danni al modulo.
Durante il processo di decelerazione del motore, si verificherà un'inerzia eccessiva dell'apparecchiaturagiroil motore in un generatore, facendo sì che il motore fornisca energia all'inverter nella direzione opposta.Ciò potrebbe causare un allarme di sovratensione nell'inverter.Per risolvere questo problema, è possibile utilizzare il metodo di aumento della potenza del resistore (riducendo opportunamente il valore della resistenza) per rilasciare l'energia in eccesso.Inoltre, alcune resistenze di frenatura possono fornire alimentazione inversa al circuito di alimentazione, il che è particolarmente utile nei sistemi a frequenza variabile con un bus CC comune e aiuta a risparmiare energia.
ILfrenoeresistoresvolge un ruolo fondamentale nel prevenire la sovratensione del convertitore di frequenza durante la decelerazione, accorciando la distanza di decelerazione e migliorando le prestazioni dinamiche complessive dell'attrezzatura di sollevamento.Sebbene il freno integrato del motore venga utilizzato principalmente per la frenata di stazionamento finale, non è efficace per la frenatura di decelerazione.È qui che entra in gioco la frenatura resistiva poiché influisce sul motore solo durante la decelerazione e non ha alcun effetto una volta arrestato il motore.Per mantenere fermo il motore sotto carico potenziale, è necessario utilizzare un freno.
In termini di tipo di resistori di frenatura utilizzati nelle apparecchiature di sollevamento, per avviare il carico vengono solitamente utilizzati resistori con custodia in alluminio e resistori di ondulazione.Queste resistenze di frenatura possono anche essere impilate una sull'altra, ma è necessario prestare particolare attenzione alla sicurezza e alla corretta installazione.Se il numero di resistori supera 4, devono essere posizionati su un apposito telaio metallico mantenendo una distanza di 80 mm tra due gruppi di resistori adiacenti.Inoltre, è possibile installare uno scudo termico al centro per una protezione extra.È necessario garantire che le viti siano saldamente messe a terra per evitare incidenti o scosse elettriche ai lavoratori durante l'installazione.
In sintesi, l'applicazione dell'art resistenze di frenatura nelle attrezzature delle gru è fondamentale per gestire il rilascio di energia durante la decelerazione, prevenire danni al convertitore di frequenza e migliorare le prestazioni e la sicurezza complessive.La corretta installazione e la comprensione del funzionamento di un resistore di frenatura sono fondamentali per il funzionamento efficiente delle gru.
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