Gli inverter di potenza stanno diventando sempre più popolari sul mercato, quindi parliamo diResistenza frenosoluzioni applicative nel settore degli inverter.
Con la crescente popolarità delle automobili, quando si lavora in luoghi senza alimentazione di rete o si viaggia, è possibile utilizzare l'alimentazione dell'inverter per collegare la batteria dell'auto per far funzionare elettrodomestici e utensili elettrici. Pertanto, l'inverter, in quanto convertitore di potenza CC-CA utilizzato nella mobilità automobilistica, apporta molta comodità alla nostra vita ed è un must per i proprietari di auto. Un alimentatore inverter è anche chiamato inverter.
È un dispositivo che può cambiare la sua frequenza. Può realizzare l'ingresso CC e quindi l'uscita CA. Il principio di funzionamento è lo stesso di un alimentatore switching, ma la frequenza di oscillazione rientra in un certo intervallo. Ad esempio, se la frequenza è 50 HZ, l'uscita sarà For AC 50 HZ.
I resistori di frenatura sono generalmente divisi in due tipi, uno è un resistore a filo avvolto ad alta potenza con tubo ceramico, e l'altro lo èResistenza frenocon radiatore incorporato. Viene utilizzato principalmente nei sistemi meccanici in cui l'inverter di potenza controlla l'arresto rapido del motore. Aiuta il motore a convertire l'energia elettrica rigenerata generata da un arresto rapido in energia termica.
Allo stesso tempo, durante il processo di arresto rapido del motore, per effetto dell'inerzia, verrà generata una grande quantità di energia elettrica rigenerata. Se questa parte dell'energia elettrica rigenerata non viene consumata in tempo, agirà direttamente sulla resistenza di frenatura e convertirà l'energia elettrica rigenerata durante il processo di frenata rapida del motore direttamente in energia termica, in modo che l'energia elettrica rigenerata non venga reimmesso nell'alimentazione dell'inverter e non causerà fluttuazioni della tensione di rete, garantendo così il regolare funzionamento dell'alimentazione dell'inverter.
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