Come tutti sappiamo, la riduzione della velocità e l'arresto del motore nel sistema di controllo della frequenza si realizzano riducendo gradualmente la frequenza. Al momento della riduzione della frequenza diminuisce anche la velocità sincrona del motore, ma a causa dell'inerzia meccanica la velocità del rotore del motore rimane invariata. Quando la velocità sincrona è inferiore alla velocità del rotore, la fase della corrente del rotore cambia di quasi 180 gradi e il motore passa dallo stato elettrico allo stato di generazione. Per proteggere il motore e consumare l'elettricità generata, spesso utilizziamo resistori di ondulazione nel motore. I resistori a ondulazione utilizzano increspature verticali superficiali per facilitare la dissipazione del calore e ridurre l'induttanza parassita e scelgono anche rivestimenti inorganici ritardanti di fiamma per proteggere efficacemente il filo del resistore dall'invecchiamento e prolungarne la durata.
Nell'ascensoreresistenze di frenatura, i resistori in lega di alluminio sono più resistenti agli agenti atmosferici e alle vibrazioni rispetto ai resistori ondulati e sono anche superiori ai tradizionali resistori scheletrati in porcellana. Negli ambienti di controllo industriale difficili, vengono spesso scelti resistori in lega di alluminio. È facile da montare saldamente e può anche essere dotato di dissipatori di calore. A seconda della situazione, gli ambienti degli ascensori possono anche scegliere di utilizzare resistori in alluminio. Tuttavia, in generale, la maggior parte dei marchi di ascensori preferisce i resistori in lega di alluminio, che possono rendere l'ascensore più sicuro in termini di post-manutenzione e avere una maggiore durata.
In base a requisiti diversi, negli ascensori vengono utilizzati resistori in lega di alluminio e resistori di ondulazione. In molti casi, le resistenze di frenatura degli ascensori devono funzionare stabilmente per lungo tempo. Pertanto, sempre più produttori di ascensori sceglieranno resistori in lega di alluminio come resistori di frenatura per ascensori, il che può ridurre il numero di riparazioni, garantire la sicurezza degli ascensori e garantire il regolare funzionamento dei motori.
